Desde la primera vez que María José Rodríguez-Gaña Ortiz tomó el volante, marcó un precedente para las mujeres en el automovilismo conquistando hasta la actualidad diferentes campeonatos, manteniéndose además como la única representante femenina en la categoría de los Tractocamiones dentro de la Super Copa Roshfrans, una de las competencias más importantes del deporte motor en el país.
El logro más destacado que “Majo” Rodríguez obtuvo recientemente fue la primera bandera a cuadros para una mujer en los Tractocamiones durante la fecha en León, Guanajuato del certamen; logro que quiere completar con la corona de la categoría, quedándose a siete puntos del primer lugar con tres fechas por disputar.
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Además de ser la única mujer que compite contra 12 pilotos en la Super Copa Roshfrans dentro de los Tractocamiones, actualmente la poblana también representa a las féminas en la Fórmula 5 del mismo certamen posicionándose dentro de las cinco mejores.
Lo que empezó por mera pasión gracias a las charlas profundas con su padre y su abuelo, ha escalado para poner a Rodríguez-Gaña como una de las referentes dentro y fuera de la pista, superando las expectativas de propios y extraños no sólo por su talento sino también por romper los estereotipos del automovilismo.
“Ha sido un camino muy complicado, aún hay muchas cosas que no me las creo, pero afortunadamente hemos ido con pasos firmes”, detalló “Majo” Rodríguez en entrevista con El Sol de Puebla al celebrar también su distinción como Poblana Distinguida por su trayectoria deportiva e inspiracional.
Y es que la joven piloto, no conforme con conquistar pistas a lo largo y ancho del país, se ha dedicado a alentar a más niñas para que sigan sus sueños sin tener miedo a no cumplir con estándares sociales como los que ella enfrenta en el deporte motor, dándole vida a su lema: “Detrás del casco no existe género”.
Si bien con más de 10 años de trayectoria en el automovilismo podría pensarse que “Majo” Rodríguez ya se hizo del respeto de los hombres que continúan dominando la disciplina, la realidad es que el machismo y las críticas han sido una constante en el camino de la joven poblana, por lo que ella quiere seguir abriendo brechas para las futuras generaciones de talento.
“En su tiempo yo no conocía a ninguna mujer que fuera piloto, aunque después supe que sí había algunas en distintas categorías a nivel mundial, pero en México no. El tratar de romper estereotipos y paradigmas se ha vuelto un objetivo para mí, ser ejemplo para muchas personas para motivarlos”, sentenció.
Ahora con apoyo de su equipo de trabajo y la madurez de la experiencia, Rodríguez-Gaña aprendió a tomar impulso de las críticas con la meta de incrementar su experiencia internacional, la cual se le presentó por primera vez en el 2020 en Virginia, así como también seguir escalando a nivel nacional con nuevos retos de los que aún no tiene nada definido.
Experiencia de Majo Rodríguez
En el automovilismo existen diferentes competencias y “Majo” Rodríguez ha podido dejar huella en muchas de ellas, dándole un valor más especial a sus primeras carreras donde compartió el auto con su padre en el 2013, durante el 24 Horas México donde se coronaron campeones de la categoría T6 en el Autódromo Miguel E. Abed.
“Creo que soy la única piloto, en general, que he corrido ST 2 Light, ST 1 Light, ST 1, ST 2, Copa 1.8 y Copa TC 2000, todas estas categorías ahora están separadas y yo ya tuve la fortuna de correr cada una de ellas, obteniendo un subcampeonato en el 2015 en la ST 1 Light, segundo lugar de Novata en la Copa TC 2000 y 4to lugar general en la misma”, recordó orgullosa la poblana.
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Según un recuento de “Majo” Rodríguez, han sido más de 325 carreras a lo largo de su trayectoria y quiere seguir aumentando kilómetros a su vida para consolidarse como una de las mejores pilotos del país y una fuente de inspiración para las nuevas generaciones que buscan cumplir sus sueños.
- 26 Años presume María José Rodríguez
- A finales de septiembre “Majo” Rodríguez llegará al Autódromo Miguel E. Abed para la penúltima fecha de la Super Copa Roshfrans
