De acuerdo a uno de los estudios más recientes de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de Estados Unidos (NHTSA), los siniestros fatales que han sucedido a causa de la velocidad aumentaron en un 8% entre el 2020 y 2021, alcanzando las 12 mil 330 personas fallecidas, además de que este fue el 29% de todas las muertes de tráfico en ese intervalo.
Es por ello que una de las determinaciones que diversos gobiernos como el de Puebla han tomado desde hace ya varios años es la colocación de las llamadas fotomultas, un sistema que capta en imagen a una unidad que es conducida por encima de los límites, aunque hasta ahora sólo eran colocados estos sistemas en vialidades al interior del estado y no en carreteras externas.
¿En qué carreteras funcionarán las fotomultas?
Para concretar esta medida en favor de la seguridad de los automovilistas, la determinación de su colocación ahora corrió a cargo de las autoridades de Tlaxcala, esto tras determinar que la autopista que conecta ambas entidades es utilizada por los conductores por encima de los límites, por lo que es justo en esta vialidad donde ya fueron colocados nuevos dispositivos de medición de velocidad.
Estos entraran en operaciones a partir del mes de febrero, aunque se hará en diversas etapas según ha dado a conocer la entidad vecina, la primera consistió en la colocación de seis radares por parte de la Secretaría de Movilidad y Transporte, específicamente en el tramo que comprende del Libramiento de Tlaxcala a Puebla hasta entroncar con el municipio de Zacatelco, donde se colocaron cuatro radares más.
Sobre los límites de velocidad, en dicho tramo esta debe ser de 110 kilómetros por hora, además de que para quienes acostumbran a transitar por esta entidad también fueron colocados un par de dispositivos sobre el bulevar Amaxac-Apizaco, en el cual la velocidad máxima permitida es de 80 kilómetros por hora, entregando la infracción de manera física o mediante correo electrónico.
Por otra parte, según indicaron las autoridades de esta entidad quienes sean sancionados y tengan la intención se realizar el pago de la multa en un lapso de 20 días podrán obtener un descuento del 50 por ciento, ya sea de manera directa en la dependencia, mientras que después de ese periodo de tiempo será necesario realizar el pago completo sin ninguna posibilidad de prórroga.
Carreteras de Puebla también cuentan con fotomultas
En lo que respecta al caso de Puebla, fue entre los meses de septiembre y octubre cuando el Gobierno de Puebla realizó la sustitución de algunas de estas cámaras por equipos más modernos, principalmente en algunas vialidades de alta afluencia como del Periférico Ecológico, la Vía Atlixcáyotl, la Recta a Cholula y la carretera federal a Atlixco, pero no son las únicas.
En lo que respecta a los límites de otras vialidades estos son:
- Autopista Atlixcáyotl: 110 kilómetros por hora (km/h).
- Autopista Siglo XXI: 110 km/h.
- Carretera San Baltazar Atlimeyaya: 60 km/h.
- Carretera Estatal a Tenextepec: 60 km/h.
- Avenida Las Torres: 70 km/h.
- Boulevard del Niño Poblano: 70 km/h.
- Vía Atlixcáyotl: 80 km/h.
- Avenida Cúmulo de Virgo: 70 km/h.
- Calzada Zavaleta: 70 km/h.
- Boulevard Forjadores: 70 km/h.
- Recta a Cholula: 80 km/h.
- Boulevard Atlixco: 70 km/h.
- Boulevard Capitán Carlos Camacho Espíritu: 70 km/h.
- Boulevard Puebla-Amozoc: 70 km/h.
- Carretera a Santa Cruz Alpuyeca: 70 km/h.
- Carretera Tecali-Valsequillo: 70 km/h.
- Autopista México-Orizaba: 70 km/h.
- Boulevard Tepeaca-Amozoc: 90 km/h.
- Boulevard Rafael Moreno Valle (en el bajo puente): 90 km/h.
- Autopista México-Veracruz: 110 km/h.
- Periférico Ecológico: 90 km/h.
- Boulevard Huejotzingo-Cholula: 70 km/h.
- Boulevard San Martín-Huejotzingo: 70 km/h.
- Carretera San Martín Texmelucan-Cholula: 70 km/h.
- Periférico Ixcaquixtla: 70 km/h.
- Carretera Casa Blanca: 80 km/h.
- Carretera Izúcar de Matamoros: 70 km/h.
- Autopista Tlaxco-Zacatlán-Tejocotal: 110 km/h.
- Libramiento Estatal a Chignahuapan: 70 km/h.
- Carretera Tehuacán: 70 km/h.
- Carretera Cuapiaxtla-Cuacnopalan: 110 km/h.