Cuatro de los 69 mil 815 vehículos ligeros adquiridos por los poblanos en los 11 primeros meses de 2017 fueron eléctricos, de acuerdo con información de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).
Entre enero y noviembre del año pasado en Puebla se vendieron cuatro autos que funcionan con electricidad, 230 que combinan esta energía con la combustión tradicional y 69 mil 581 más que se conforman con diésel o gasolina para su actividad.
Aunque la cifra de cuatro automóviles eléctricos comercializados pueda parecer pequeña, de hecho es superior a la registrada en los 11 primeros meses de 2016. Entonces, fueron tres las unidades vendidas.
La popularidad de los vehículos híbridos es mayor en Puebla. Sólo en noviembre, los poblanos compraron 29 autos de este tipo y ninguno eléctrico. La brecha entre autos híbridos y eléctricos se mantiene también a nivel nacional. También en el undécimo mes de 2017 se traspasaron en todo el país 878 vehículos híbridos y 31 eléctricos.
“AMIA reporta que durante noviembre 2017 la venta de vehículos híbridos y eléctricos fue de 909 unidades, 2.0 por ciento por debajo de lo registrado durante el penúltimo mes de 2016”, comparó la asociación automotriz en su último reporte. “En el acumulado enero - noviembre 2017 se comercializaron 9 mil 177 vehículos con este tipo de tecnologías, registrando un incremento de 28.3 por ciento con respecto a los primeros once meses de 2016”.
Puebla es la séptima entidad federativa con mayor comercialización de vehículos híbridos y eléctricos, al representar el 2.5 por ciento de las ventas nacionales. Ciudad de México (con una cuota de mercado de 44.6 por ciento), Estado de México (13.4 por ciento), Jalisco (7.2 por ciento), Nuevo León (6.1 por ciento), Michoacán (2.9 por ciento) y Querétaro (2.6 por ciento) aventajan al estado en la transacción de esta innovadora tecnología.
