Mayra Moreno, presidenta de la Asociación de Fraccionamientos de Cuautlancingo, pidió a las autoridades estatales reforzar la señalética en las zonas donde se labora para construir los paraderos de la línea de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) 4, en el Periférico-Ecológico, a la altura de este municipio, ya que se han reportado varios accidentes viales.
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Sobre el tema, informó que dicha solicitud fue presentada por escrito a la autoridad correspondiente, en este caso a la Secretaría de Infraestructura, a fin de que la considere.
“Se le dijo a Infraestructura que la obra de la RUTA 4 nos ha afectado mucho, porque no han puesto señalética, no han puesto conos a distancia y ya hubo accidentes, esperemos que no haya pérdidas humanas, pero sí hacemos un llamado para que en lo que queda de plazo de la obra, haya ordenamiento en este tema”, indicó.
Por lo menos, señaló que se coloquen conos preventivos a una distancia de cien metros de la obra, porque actualmente están a menos de 10 metros.
Nos ponen un cono a cinco metros e inmediatamente ya está el montón de arena, y eso está sucediendo en la zona conocida como El Alto, donde ya se hizo la observación correspondiente a la autoridad expuso.
Contó que lamentablemente en la zona del Periférico-Ecológico, circulan a alta velocidad algunos conductores con unidades sin placas o en su defecto hay algunos que rebasan por la extrema derecha y es cuando suceden los accidentes viales.
También, puntualizó que en esta vialidad estatal no hay atención por parte de los agentes viales y tampoco rondines de seguridad.
En su calidad de presidenta de la Asociación de Fraccionamientos de Cuautlancingo, manifestó que trabaja con algunos vecinos y especialistas varias propuestas enfocadas a generar un orden en la movilidad de este municipio.
No hay orden, en el tema vial Cuautlancingo ya es caótico añadió.
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No obstante, se pronunció porque exista coordinación entre el gobierno del estado y el municipal, porque eso lo marca la ley, por tanto sería ideal que dicha colaboración pueda reflejarse en el Periférico-Ecológico, vialidad que hoy es la entrada y salida principal de Cuautlancingo.
