El alcalde Luis Banck Serrato abrió la posibilidad de cancelarel proyecto de parquímetros en caso de que ninguna empresa ofrezcacondiciones en el que la mayor parte de la recaudación sea parabeneficiar a la ciudad.
Propuso un análisis a fondo explorando cada opción y tomar lamejor decisión, sin descartar que haya una tarifa diferenciadatomando en cuenta el flujo vehicular y las condiciones de cada zonainvolucrada.
En entrevista se inclinó porque sea una concesión que abarqueel actual periodo de gobierno municipal sin rechazar ir más alládel 2018 si las circunstancias lo permiten, pero lo más importanteserá comprometer que la mayor parte de los recursos sean para elAyuntamiento que tendrá la misión de invertirlos a la ciudad víaun fideicomiso público.
Declaró que estos detalles quedarán resueltos con los estudiostécnicos sin cerrar la alternativa que el proyecto quede canceladosino existen garantías que favorezcan a la ciudadanía.
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“Si no hay condiciones, si no hay empresas dispuestas aofrecerle mejores condiciones a la ciudad, a darle mayorrecaudación a la ciudad que su costo de operación entonces no seharía –el proyecto-.
Luis Banck se inclinó por una licitación nacional escuchandotodas las propuestas para luego tomar la decisión que mejorconvenga a la ciudadanía donde el compromiso es que el dinero delos parquímetros sea para bacheo y servicios públicos del áreainvolucrada.
Dentro de los supuestos, declaró que igualmente el Ayuntamientotomaría en cuenta si tiene la capacidad de ofrecer el servicio,pero lo primero será analizar las ofertas de particulares.
“Lo que he visto en otras partes del país es que las empresasse llevan la mayor parte de la recaudación, aquí la condiciónsería que la mayor parte de la recaudación fuera para mejorar lazona donde ponen los parquímetros, mejorar las condiciones de lascalles, que tengan más luz, más seguridad y en esa medida lopodemos discutir, lo que queremos hacer es sentarnos e invitar aque sea un proceso totalmente transparente”.
El presidente municipal negó que ya se tenga definida unatarifa al reiterar que estará en el rango de 3 a 9 pesos, con laposibilidad que sea diferenciada conforme a las necesidades delugar tomando en cuenta el flujo vehicular.
“No solo es el pago del espacio público sino mejorar lacalle, y una cosa que vamos a discutir con las empresas es si nospueden ofrecer un seguro en caso de robo, vamos a ver hasta dóndellega la posibilidad económica del esquema”, añadió.
Con relación al futuro de los franeleros, Banck Serratoexplicó que van a tener que participar en actividades licitasestudiando si la empresa que ofrezca el servicio los puedacontratar.
