/ sábado 1 de octubre de 2022

Puebla, entidad donde se aplicaron más fotomultas: Inegi

En adición fue el segundo estado a nivel nacional en aplicar mayor cantidad de boletas de infracción de tránsito durante 2021

Puebla fue el segundo estado a nivel nacional en aplicar mayor cantidad de boletas de infracción de tránsito durante el año pasado y fue la entidad en donde se levantaron mayor cantidad de fotomultas, de acuerdo con el Censo Nacional de Seguridad Pública Estatal 2020, difundido por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).

El documento refleja que el año pasado se levantaron un millón 24 mil 439 boletas de infracción de tránsito en Puebla, es decir, un promedio de 2 mil 806 diariamente, lo que significó un incremento del 683.6 por ciento en comparación con el 2020, cuando solo se reportaron 260 mil 996 e iniciaron los procesos de confinamiento debido a la pandemia.

La Ciudad de México fue la entidad con mayor cantidad de infracciones emitidas durante el año pasado con 4 millones 47 mil 224, mientras que el tercer lugar fue para Jalisco, con 789 mil 772 y el último para Baja California, que sólo reportó 13.

El INEGI señaló que la función de tránsito y vialidad fue realizada principalmente por las instituciones de seguridad pública estatales y, en algunos casos, por otras instituciones de la administración pública estatal.

Además, en cuestión de imágenes detectadas por sistemas de foto multas o foto infracción, Puebla se colocó en el primer lugar a nivel nacional con un millón 20 mil 604 fotografías captadas, dejando en segundo lugar a la Ciudad de México, en donde sólo se registraron 526 mil 228.

A nivel nacional, se destacó que las instituciones encargadas de la función de seguridad pública estatal levantaron un total de 6 millones 729 mil 666 boletas de infracción y se registraron un total de un millón 546 mil 832 imágenes detectadas por los sistemas de foto multa o foto infracción.

Asimismo, se destacó que la mayoría de las infracciones en el país se emitieron por conducir a exceso de velocidad, estacionarse en doble fila o lugares prohibidos y no respetar las señales del semáforo, en dicho orden de ocurrencia, de tal forma que los motivos prácticamente se mantuvieron igual que en 2020.

Puebla fue el segundo estado a nivel nacional en aplicar mayor cantidad de boletas de infracción de tránsito durante el año pasado y fue la entidad en donde se levantaron mayor cantidad de fotomultas, de acuerdo con el Censo Nacional de Seguridad Pública Estatal 2020, difundido por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).

El documento refleja que el año pasado se levantaron un millón 24 mil 439 boletas de infracción de tránsito en Puebla, es decir, un promedio de 2 mil 806 diariamente, lo que significó un incremento del 683.6 por ciento en comparación con el 2020, cuando solo se reportaron 260 mil 996 e iniciaron los procesos de confinamiento debido a la pandemia.

La Ciudad de México fue la entidad con mayor cantidad de infracciones emitidas durante el año pasado con 4 millones 47 mil 224, mientras que el tercer lugar fue para Jalisco, con 789 mil 772 y el último para Baja California, que sólo reportó 13.

El INEGI señaló que la función de tránsito y vialidad fue realizada principalmente por las instituciones de seguridad pública estatales y, en algunos casos, por otras instituciones de la administración pública estatal.

Además, en cuestión de imágenes detectadas por sistemas de foto multas o foto infracción, Puebla se colocó en el primer lugar a nivel nacional con un millón 20 mil 604 fotografías captadas, dejando en segundo lugar a la Ciudad de México, en donde sólo se registraron 526 mil 228.

A nivel nacional, se destacó que las instituciones encargadas de la función de seguridad pública estatal levantaron un total de 6 millones 729 mil 666 boletas de infracción y se registraron un total de un millón 546 mil 832 imágenes detectadas por los sistemas de foto multa o foto infracción.

Asimismo, se destacó que la mayoría de las infracciones en el país se emitieron por conducir a exceso de velocidad, estacionarse en doble fila o lugares prohibidos y no respetar las señales del semáforo, en dicho orden de ocurrencia, de tal forma que los motivos prácticamente se mantuvieron igual que en 2020.

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