El gobierno del estado, a través de la Secretaría de Infraestructura, todavía realiza los estudios para proveer alumbrado en el Periférico y la Vía Atlixcáyotl, ya que se deben resolver cuestiones legales antes de hacer el proyecto y asignar presupuesto, señaló el titular de la dependencia, Juan Daniel Gámez Murillo.
“En los dos casos nos encontramos haciendo los estudios necesarios, tenemos una cuestión legal que resolver con la empresa que fue contratada en su momento, se tuvo un periodo de área gris entre que la empresa entregaba las obras, eran recepcionadas por el gobierno y la instancia competente y durante este tiempo se empezaron a presentar fallas, se está revisando de qué manera atender la cuestión legal y una vez resuelta desde luego terminar el proyecto, asignar el presupuesto para poder dar la solución técnica en sitio”, explicó sobre el tema.
El secretario reconoció que la demanda de alumbrado en los dos tramos es amplia, por lo que se buscará resolver el conflicto a la brevedad y realizar los proyectos, así como las asignaciones presupuestales a la brevedad para iluminar ambas vialidades.
El Sol de Puebla informó en distintas ocasiones que tanto un tramo de la Vía Atlixcáyotl como el Periférico permanecen en penumbras ante la falta de funcionalidad de luminarias, en el primer caso por un adeudo con Comisión Federal de Electricidad (CFE) y en el segundo por la falta de un nuevo contrato para el mantenimiento y rehabilitación del sistema.
En el caso de la Vía Atlixcáyotl se debe mencionar que el adeudo hasta marzo del 2019 era de 2.8 millones de pesos a la Comisión Federal de Electricidad y debido a ello se efectuó un corte en el servicio, incluso, se dijo que la administración de Antonio Gali Fayad no tramitó permiso alguno para conectarse del suministro y el procedimiento se realizó mediante “diablitos”.
Para el caso del Periférico, desde enero del 2017 concluyó el contrato con la empresa SAECSA, que dio mantenimiento a las luces ecológicas (por su sistema de celdas solares), desde entonces, las luminarias fueron saqueadas y no son funcionales del tramo del penal de San Miguel a Los Héroes y del bulevar Carmelitas al entronque con la autopista México-Puebla.
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